Wednesday, July 16, 2014

FCM50T 最被看輕的八階保護金幣車

作者:阿瑪
日期:20140716

在WOT裡你要去哪裡找一台有速度、有火力、有準度、有DPM、有分房保護(最多上9階)、好賺錢、更好賺效率的金幣車???(Type59不再販賣,不在此討論內)通常提到八階金幣車,大家最推薦的就是T34、 88虎、 lowe等等,她們的共同點就是速度慢。


對於有一定水平的玩家來說,裝甲已經不是唯一考量,畢竟再硬的裝甲都會被打穿,再者以現在的MM分房制度來看,八階車大概是全遊戲階級最可憐的,有很的大機率上10階房,所以想要輕鬆賺錢(虐菜?)你需要的是分房保護。最高上九階是非常大的優勢,戰略上代表的是可以衝一些,進攻一些,最後,無堅不摧,唯快不破。

在充滿新手的暑假時間,想要拯救世界,通常一個人要進攻、要防守、要佔點、要reset、 要轉線、要破防線,沒有速度的車就是比較吃虧,FMC50t雖然全車重達50噸,但是配合上1000匹馬力的引擎,讓它輕鬆跑出51KM的時速,這速度拿來轉線,甚至搶點都綽綽有餘。

從賺錢效率來看,FCM50t的90砲傷害240、穿深212、裝填7.5秒,DPM是可怕的1920,212的銀彈穿深應付8、9階車足足有餘,單場傷害只要上2000就是4-6萬銀幣的收入,在八階重坦金幣車中賺錢效率僅次於奶油獅lowe。

從玩法上來看的話,FCM50T是偽重坦,真中坦,所以如果您是中坦玩家,那法國金幣重坦FCM50t,絕對是個好選擇,因為它的速度與中坦差不多,這代表,只要不是太危險的點,都可以與中坦群一起行動搶點。

它的血量是重坦級的1500,這表示反中坦的角色也可以做的非常好,要換血大家來換換看。更不要提全車重量是要命的50噸,配合上1000匹的大馬力,遇到輕中坦,基本連撞帶打個幾砲,對方就死翹翹了。尤其是一些軟皮車,像是德國驅逐-RHM玻席格,根本可以一路撞到死。

視野更是恐怖的400m,配上光學鍍膜輕鬆上440m的視距,在八階場可以輕鬆自開自黑。砲的準度也不錯,縮圈算是快的,找個好位置,定點射擊對對方來說,有很大的威脅性,俯仰角繼承法國非搖擺式砲塔的優點,-8度的俯角算是非常好的。在很多場合可以稍微賣賣頭(探頭射擊)。

它最大的缺點就是裝甲過於薄弱,前裝甲只有120mm,側面80mm,基本上都是被爽穿的份,但是好好運用火力及速度的優勢來克服裝甲的弱勢,FCM50t還是瑕不掩瑜的,切記,它的裝甲就是速度、火力,以及車長善用這些能力的腦袋,所以這台車不是能讓你伸縮砲的重坦,而是能快速穿梭戰線,撕裂防線的矛頭,或是防守的火力輸出。

FCM50t適合對於遊戲機制有一定了解的進階玩家,他不是無腦車,所以能夠帶來相當大的樂趣,也因為如此,太多新手玩家會覺得這輛車很痛苦很難上手,但也間接造成玩家的WN8相當好拉。


小弟這樣的數據算普通,均傷才1800左右,金幣車有時找不到隊友,也可以不等,直接單野,小弟幾乎都是單野。這樣的300場後,單野60%算及格,但是單車的WN8已經有2900+了,可見得冷門車的確很好拉升WN8數值。


配件方面:快填+垂穩,是重坦(中坦)必備,由於基礎視距夠高,所以上光學鍍膜幫助跑點的時候也能兼作開光動作,V鏡的話也不是不可以,只是浪費了他的好機動性。

技能方面:小弟自己拉AMX50 100的組員,所以專門技能+修理+偽裝,四技出來再上BIA,要注意的是其中 AMX 50 100 的裝填手在 FCM50t上面會變成無線電員,所以裝填手專業技不能發動。

最後再強調一次,FCM50T是最被瞧不起的好車,野團遇到 WN8 2000+的老手駕馭FCM50t,要特別小心,不然怎麼被黑死、被撞死、被逆轉搞輸都不知道,FCM50t好車一台,小弟誠心推薦。

下面放一些M牌影片:
首先豋場的是在魔法森林這地圖,充分利用視野與隱蔽自開自黑,黑到逆轉的一場。


再來是在城市場Himmelsdorf,不走傳統重坦扛線路線,以偏中坦玩法的走位,可以看出50噸重量的可怕,以及利用速度不停的轉線,記住FCM50t不是重坦。


最後是珠江地圖,純中坦玩法,跟隊伍其他人配合的狼群FCM50t。因為上一場遇到對面的H-666對戰輸了,所以這場單純想贏、不想輸,所以這場不惜血本全金彈。另外上面所提的FCM50T準度在這場可以看出來,利用俯角好的優勢,探頭出去不縮圈就是一砲,基本上都會中。


我們有個專帶新手的小團隊,有擅長各式車種的玩家不定時駐點,RC26500278 ,不拘公會 隨時歡迎交流,還有由熱心小幫手所架設的網站,有很多MOD或RP側錄,非常實用 阿瑪進擊的筆記本,以及FB的大型討論區 W.O.T.戰車世界經驗交流區,歡迎各位車掌盡量利用。

我們非營利考量,只是單純集中各種人才,為的就是營造真正討論的社群,如果您對於WOT有興趣、有熱誠、歡迎隨時來討論利用。
 
;